歐意缸內直噴系統

缸內直噴系統

系統特點:

●功率保持95%以上

●滿足國Ⅴ以上排放

●排溫控制

●集成燃氣報警

●OBD自適應修正

●燃氣系統電路全保護

●高性能32位汽車級處理器

●集成高精度(0.1°CA)點火提前器

●噴軌快速開啟技術(開啟響應時間≤1ms)

●燃氣診斷系統兼容原車OBD診斷

●靈活油/氣摻燒控制策略(摻燒比例可調)

●支持所有缸內直噴發動機

歐意缸內直噴技術

● 高性能32位汽車級處理器,處理速度快,實現多任務復雜控制

● 采用噴閥快速開啟控制技術,噴閥打開時間縮短到1ms以內,噴閥執行精度高

● 內置點火提前器,支持任意齒形的磁電式、霍爾式曲軸傳感器,提前角度精度達0.1℃A,全工況

     標定,提高了燃氣系統的經濟性和動力性,有效降低排放

● 全部使用國際知名品牌的電子元件及芯片,過流過壓及EMC電路設計應用,保證了ECU工作的穩

     定性

● 具有自動標定功能,使得燃氣狀態控制在發動機的最佳空燃比,燃氣狀態不會報故障

● 具有與原機OBD通訊功能,支持K線與CAN線協議,可以讀取燃氣狀態下的發動機自適應值,提

     高標定的精度;也可以通過OBD讀取和清除原車的故障碼

● 內置燃氣報警功能,匹配高精度的傳感器,保證了泄漏報警及氣路保護的準確性及安全性

● 支持6缸以內的缸內直噴發動機,以及傳統的PFI發動機,適應性廣

歐意缸內直噴油改氣

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